als der Mofa-Markt eigentlich schon faktisch tot war, schob Yamaha noch eine Mofa nach.

1984 erschien die (das?) Sting. Technisch insofern interessant, da der Antrieb hier mittels Kardanwelle erfolgte. Ein Novum bei Mofas.

Sicherlich hatte Yamaha hierbei auch die erfolgreiche Honda PX 50 im Blick, die von der Konzeption ähnlich war und die gleiche Zielgruppe ansprach, jedoch über Zahnriemen angetrieben wurde.

Sonderlich erfolgreich war der deutsche Importeur Mitsui hiermit jedoch nicht, die Sting blieb nur zwei Jahre im Programm und verschwand zum Modelljahr 1986 wieder aus denn Preislisten.