Bereits im Herbst 1981 überraschte Honda mit einer vollkommen neuentwickelten Enduro als Nachfolger für die MT 8.

Am bewährten Motor blieb grundsätzlich alles beim alten, allerdings spendierten die Honda-Techniker dem neuen Modell ein 6-Gang Getriebe während das Fahrwerk, die Gabel und die Optik Neukonstruktionen waren.

So fand ein Zentralfederbein, bei Honda "Pro-Link System" genannt ähnlich wie in den Cross.Maschinen hier Verwendung.

Leider war das Federbein, bzw. der Federweg relativ schwach ausgelegt und kam besonders im Sozius-Betrieb schnell an seine Grenzen.

Trotzdem machten die solide Technik, ansprechende erwachsene Optik verbunden mit guter Ausstattung, die MTX sofort zum Verkaufsrenner.

• Baujahr  1982-84
• Motor: luftgekühlt 6,1kW (8,3 PS) 
• Gewicht: leer 103KG
• Tank: 9,6 Liter
• Preis: 2.900;- DM (1982), 3.238,-DM (1983)
• Farbe. schwarz, rot, weiß