Im Rahmen der Horex-Trialmaschine verbaute Röth den Sachs 80 SW-Motor.

Damit war die Horex 80 TC lange vor Erscheinen der Yamaha DT 80LC die erste 80er- Enduro mit wassergekühltem Motor auf deutschen Strassen.

Ob hingegen ein Chrom-Molybdänrahmen für jugendliche Piloten auf dem Weg zur Schule Sinn macht, sei einmal dahingestellt.

Unverständlich hingegen die Sechs-Voltanlage.

Serienmäßig waren dafür eine luftunterstützte Betor-Telegabel, Gepäckträger und eine Blinkananlage.

Horex Rebell Enduro 80 TC

• Baujahr  1981 - 83
• Motor: Sachs 80SW, flüssigkeitsgekühlt 6,3kW (8,5 PS) 
• Tank: 11 Liter
• Gewicht: leer 80/ voll 240 KG
• Preis: 3999;- DM