Das Basismodell und die preiswerteste Maschine im neuen 80er-Horex Programm.

Erkauft mit Luft- statt Wasserkühlung und 6 Volt Elektrik.

Auch musste der Käufer auf die zweite Scheibenbremse sowie einen Drehzahlmesser verzichten, genauso fiel die Verkleidung dem Rotstift zum Opfer. Auch das H4-Licht der anderen Modelle suchte man hier vergebens.

Dafür mit einem Preis von 2.299 satte 30% günstiger als das wassergekühlte Standardmodell.

Allerdings lief die Horex 80N vollkommen am Käufermarkt vorbei und verschwand zur Saison 1983 aus den Verkaufsräumen.